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复合井盖使用标准的对比

文章出处:复合井盖 人气:发表时间:2018-08-26 09:03

       一种产品一般是不可能会只有一种标准存在的,每种标准有不同的使用情况,虽然都叫做复合井盖,但或许不同的类型之间也有很大差异,在小编看来,更多的不在于地域,像山东的和别的地方的,而在于其本身。
  1、EN124
  规定的荷载等级全面,使用范围清晰,对照我国标准便可以清楚地看出了我国标准的差距。实际上按我国标准生产的各种复合井盖均达不到欧洲标准EN124的要求。所以我国所有出口复合井盖的企业,做出口复合井盖时都按EN124生产。
  2、CJ/T3012-93
  虽然仅简单划分重型、轻型两个等级,但规定重型复合井盖试验荷载为360kN与EN124规定的适合于各种机动车的D400相接近。十多年的实践证明达此荷载的复合井盖在道路上使用是基本安全的。
复合井盖
  3、CJ/T121-2000
  规定试验荷载仅为100kN的普通型复合井盖可以适合“汽10级及以下车辆通行或停放场地”。试验荷载为240kN的重型复合井盖与EN124的C250和CJ/T3012-93的轻型复合井盖试验荷载相当,但它可以适合“机动车行驶、停放的道路、场地”。机动车道上的复合井盖的试验荷载指标降低了,复合井盖的承载能力自然降低了,安全隐患就存在了。
  4、JC889-2001
  标准规定在车行道上的复合井盖的相应试验荷载太低。像裂痕荷载180kN的A级复合井盖,相当于EN124标准中B125型复合井盖和CJ/T3012的轻型复合井盖,规定一般用在“人行道、非机动车道”的复合井盖,而JC889可以“用于机场或可供直升机起降的高速公路等特种道路和场地”,但裂痕荷载仅为105kN的B级复合井盖就可以用在“城市道路、公路和停车场”了。
  每种复合井盖的使用首先要遵循相关的要求标准,这是保证我们安全的前提,看了这些,相信我们也都知晓了不管是山东地区的还是别处的,这些相关的规定都是要我们好好遵守的。

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